با افزایش قیمت ارز شرکتهای هواپیمایی کوچک ایران دیگر با سرمایه قبلی خود توان خرید هواپیماهای جدید را ندارند. بازگشت تحریمها شرایط را دشوارتر کرده است. به گفته کارشناسان آنها بر سر دوراهی ورشکستگی یا ادغام قرار دارند.
به گزارش دویچه وله، بازگشت تحریمهای آمریکا علیه جمهوری اسلامی شرایط را برای ادامه حیات شرکتهای هواپیمایی کوچک ایران دشوارتر کرده است. به گفته یک کارشناس صنعت هوایی، چنانچه ایرلاینهای کوچک ایران نتوانند چارهای برای شرایط اقتصادی فعلی پیدا کنند، “باید برای ورشکستگی آماده شوند”.
هوشنگ صدیق، مدیرعامل سابق شرکت هواپیمایی زاگرس، روز چهارشنبه ۲۱ آذر (۱۲ دسامبر) با اشاره به اینکه ایرلاینهای کوچک در سالهای گذشته نیز بهخاطر تحریمهای گسترده بینالمللی همواره با مشکلات اقتصادی مواجه بودهاند، تأکید کرد که «امروز با توجه به تحریمهای جدید آمریکا بار دیگر شرایط دشوار شده است.»
از یکسو ناوگان ایرلاینهای کوچک محدود است و از سوی دیگر این شرکتها به خاطر افزایش حدودا سه برابری قیمت ارز به نسبت اوایل سال ۹۶، توان خرید هواپیماهای جدید را با سرمایه قبلی خود ندارند.
هوشنگ صدیق به همین دلیل تأکید کرده است که با توجه به چنین شرایطی شرکتهای هواپیمایی کوچک ایران «تنها دو گزینه پیشروی خود خواهند دید: یا ادغام با دیگر شرکتها، یا ورشکستگی.»
این کارشناس صنعت هوایی به خبرگزاری ایسنا گفته است، با وجود اینکه بحث ادغام از چند سال پیش در سازمان هواپیمایی ایران مطرح بوده، «اما هرگز در مرحله عمل به جایی نرسیده است، زیرا هیچیک از ایرلاینها راضی نمیشوند شرایط فعلی خود را تغییر دهند.»
به گفته مدیرعامل سابق شرکت هواپیمایی زاگرس، به خاطر همین بیانگیزگی برای ادغام، «سازمان هواپیمایی کشوری نیز نتوانسته کاری صورت دهد و حتی مجبور شده که به شرکتهای جدید مجوز فعالیت دهد تا هر یک از آنها چند فروند هواپیمای محدود وارد ناوگان کرده و کار خود را آغاز کنند.»
آقای صدیق در مورد شرایط احتمالی برونرفت از وضعیت کنونی نیز گفته است: «شاید اگر دولت دخالت کرده و با سهامی عام کردن برخی ایرلاینها برایشان اسمی جدید انتخاب کند، امکان ادغام وجود داشته باشد، اما در غیر این صورت باید منتظر ماند که این ایرلاینهای کوچک به ورشکستگی نزدیک شوند.»